新加坡与马来西亚两国的车牌号有直接的历史关系，因此两国车牌到了今天仍有非常相似的地方。下面就为大家简单介绍两国车牌的历史及车牌号的识别。

马来半岛各邦（包括今天的马来西亚及新加坡）在英殖民时期便开始使用车牌号。最初的车牌号编排系统都源自于英国当时所使用的车牌号系统：黑底白字车牌，以一位或两位字母代表注册地区并配上一至四位的序号。

咦，这车牌样式怎么跟香港那么像？没错，香港的车牌也和马来半岛一样源自于英国1903至1932年的车牌系统。今天的香港车牌也和新加坡一样，前面使用白底黑字，后面使用黄底黑字（今天的新加坡比较流行使用类似于马来西亚车牌的黑底白字车牌）。

两国分家后车牌有变化吗？

新加坡于1965年脱离马来西亚成为独立的国家后继续使用当时马来西亚的车牌系统，以英文字母“S”（代表新加坡）配上一至四位号码。车牌发到S 9999后就在字母后面加上一个拉丁字母，成为SA，SA使用完后就用SB。1972年发完SY车牌后，新加坡决定脱离马来西亚以区域区分的车牌系统，改以车辆类型区分，汽车使用“E”（据说是当时A至D字母已经被马来西亚占用了，为避免新加坡车辆开入马来西亚（或马来西亚车辆开入新加坡）会造成混淆所以使用“E”），摩托车使用“A”（与马来西亚的霹雳州相同），货车使用“Y”（马来西亚以“Z”作为军用车辆车牌，因此为避免混淆而使用Z前一位的字母Y）。私家车车牌发到EZ后，新加坡回复使用“S”车牌，从“SBA”开始发放。

除了在区分方式上从区域区分改为车辆类型区分，新加坡车牌与马来西亚车牌最大的差别在于新加坡的车牌在车牌号的后方加上了一位供校验用途的拉丁字母，成为 SAA 1234A 格式。马来西亚虽然后来也出现了 WA 1234A 的格式，但最后一位拉丁字母是流水号。

马来西亚现行的车牌号由三位拉丁字母及一至四位数字组成，拉丁字母的第一位代表该车辆的注册地，后面两位拉丁字母为流水号，数字则为发行序号。除德士（的士）车之外，其他车辆均使用黑底白字车牌，德士使用白底黑字车牌。

为避免与形状相似的数字混淆，车牌的拉丁字母不使用“I”“O”“Z”三个字母。

注册区代码

• A：霹雳州（1948年以前使用“PK”，后来为避免与槟城的“P”产生混淆而改用“A”）
• B：雪兰莪州（1948年以前使用“SL”，后来为避免与新加坡的“S”产生混淆而改用“A”）
• C：彭亨州（1948年以前使用“P”，后来为避免与槟城的“P”产生混淆而改用“A”）
• D：吉兰丹州（1948年以前使用“KN”，后来为避免与吉打的“K”产生混淆而改用“D”）
• F：布城直辖区
• J：柔佛州（1948年以前使用“JB”，后改为“J”）
• K：吉打州
• M：马六甲州
• N：森美兰州（1948年以前使用“NS”）
• P：槟城州
• R：玻璃市州
• T：登嘉楼州
• V：吉隆坡直辖区（吉隆坡第三代车牌）
• W：吉隆坡直辖区（吉隆坡第一代车牌，“W”原为槟城威省的代码，取自英文名 Province Wellesley 的W字母，后改为吉隆坡代码，取自直辖区马来文 Wilayah Persekutuan的W字母）

吉隆坡第二代车牌

由于许多企业，行政机关及官方机构都将总部设在吉隆坡，这些企业或机构在购买专用车辆（如公司专车，警察车，消防车等）时都会直接在吉隆坡注册车牌（马来西亚的警车车及消防车几乎都是使用吉隆坡车牌），造成吉隆坡“W”车牌系列在2013年11月年耗尽。在发放WYY 9999后，吉隆坡注册的汽车改用第二代车牌。

第二代车牌在发行序号后面加上一拉丁字母为流水号，并在该系列的发行序号用完后将后面的拉丁字母向上移一位：

发放WYY 9999后，吉隆坡改发 W 1 A 至 W 9999 A，然后再发 W 1 B 至 W 9999 B。

后面的流水号耗尽后（如 W 9999 Y），下一辆车的车牌就在前面的拉丁字母后面加多一位字母作为流水号（WA 1 A 至 WA 9999 A），以此类推，直至 WYY 9999 Y为止。

2016年，吉隆坡改以“V”为注册区代码，恢复使用第一代车牌的格式。第二代车牌发放至 WD 9999 F 后就不再发行新车牌，新注册的车牌改用 V 1 至 V 9999，使用完后再改为 VA，到了VY后就使用 VAA。

其他州属车牌耗尽后怎么办？

其他州属的车牌（尤其是柔佛，雪兰莪，槟城三州）在使用到 xYY 9999后会改为与吉隆坡第二代车牌类似的格式：柔佛会改发 J 1 A至 J 9999 A，雪兰莪会发行 B 1 A 至 B 9999 A，槟城会发行 P 1 A 至 P 9999 A，以此类推。

布城车牌

2001年配合布城新行政区的落成，马来西亚陆路交通局发行了限量版的布城车牌，以斜体字 "Putrajaya" 配上一至四位数字为车牌，并限制只有布城的住户和工作人员可以注册这系列的车牌。由于这个系列的车牌只有9999个，Putrajaya系列的车牌在市场上的价格特别高。

2016年6月1日，陆路交通局开始发行以“F”为注册区代码的布城车牌，取自联邦直辖区英文名“Federal Territory”中的第一个字母。

浮罗交怡车牌

吉打州浮罗交怡岛原使用与吉打其他地区一样的，以“K”为注册区代码的车牌，成为免税岛后，改用类似于吉隆坡第二代车牌的格式。浮罗交怡车牌以 KV 为代码，配上一至四位数字及一位拉丁字母为流水号，如 KV 1234 A。

德士（出租车）车牌

德士（出租车/的士车）的车牌格式为拉丁字母“H”（英文 Hire）配上注册区代码，一位拉丁字母流水号及一至四位数字，如雪兰莪州的 HBA 1234或柔佛州的 HJC 1234。德士车牌目前不使用“V”及“F”两个直辖区代码。

除此之外，雪兰莪州及吉隆坡两地也有使用 "LIMO"车牌，主要往返吉隆坡国际机场的豪华德士。豪华德士的车牌格式为 "LIMO"（英文 Limousine的首四个字母）配上一至四位数字及注册区代码，如吉隆坡注册的 LIMO 1234 W。

军用车牌

Z：陆军

ZA：陆军

ZB：陆军

ZC：陆军

ZD：陆军

ZL：海军，L为马来文 "Laut" 海洋

ZU：空军，U为马来为 "Udara" 天空

ZZ：马来西亚国防部

半挂拖车（“拖格罗里”）车牌

半挂拖车（马来西亚称“拖格罗里”）的后面拖车部分在车牌前方加上 "T/"，T为英文 "Trailer"或马来文 "Treler"，拖车的意思。例子：马六甲州注册的拖车车牌为 T/MA 1234 （M为马六甲注册区代码，A为流水序号）。

由于马拉西亚的车牌是按注册区区分，因此私用汽车，商用汽车，巴士，货车及有自行移动能力的特殊机动车都是用同一种车牌。

汽车经销商车牌

根据陆路交通法规定，未注册，未缴路税，注册文件不齐全或未购买保险的车辆在道路上行驶时须挂上汽车经销商车牌。这类车牌一般上用在汽车出厂，经销商运送，维修及汽车测试等用途。

马来半岛的汽车经销商车牌为蓝底白字，除吉隆坡以外，其他地区的车牌格式为 注册区代码+一至四位数字+一位拉丁字母流水号，如柔佛的 J 1234 A。吉隆坡的汽车经销商车牌格式为 W/TP 加一至四位数字（汽车）或 W/TS加一至四位数字（摩托车），如 W/TP 1234。

外交车牌

各个国家及国际组织的驻马大使馆，领事馆等在注册车辆时享有免税待遇，车牌颜色为红底白字或黑底白字。红底白字为以官方名义注册的车辆，黑底白字则为以私人名义注册的车辆。外交车牌由两组数字和一组拉丁字母组成，第一组数字是国家或组织代码，第二组数字为官员的外交等级或领事/公使所在区域，后面的一组拉丁字母则代表组织的性质。

国家代码：每个在马来西亚设有大使馆或领事馆的国家都会获分配一组国家代码。中国的国家代码为49，新加坡则为39。

大使馆：大使馆注册车辆的拉丁字母代码为 DC (Diplomatic Corps)，车牌的第二组数字代表官员等级-

01- 大使官方座车
02，03- 大使私人座车
04- 公使
05- 公使衔参赞
06至09- 参赞
10至19- 一等秘书
20至29- 二等秘书
30至39- 三等秘书
40至59- 武官及其他随员，助理，职员等
60至99- 保留
101以上- 私人名义注册的车辆

领事馆：领事馆注册车辆的拉丁字母代码为CC (Consular Corps)，车辆的第二组数字代表领事所属地区：
01- 吉隆坡（公使使用10至19，私人名义注册车辆使用101至199，以此类推）
02- 槟城（公使使用20至29）
03- 哥打峇鲁（公使使用30至39）
04- 亚庇（公使使用40至49）
05- 古晋（公使使用50至59）
06至09- 其他（公使使用60至99）

联合国组织：联合国组织车辆的拉丁字母代码为UN (United Nations)

其他国际组织：其他国际组织车辆的拉丁字母代码为 PA (马来文 Pertubuhan Antarabangsa “国际组织”)。

官方车牌

官方车辆车牌为黑底白字，高管座车的车牌附近会悬挂官徽（如国徽，州徽等）及身份铭牌；最高元首，各州苏丹/统治者及王室成员的座车使用黑底黄字（黄色是马来王室的代表色）的特殊车牌。

例子：
- AEM 系列车牌为东盟经济部长会议官方座车，AEM代表 "ASEAN Economic Ministers"
- AMM 系列车牌为东盟外交部长会议官方座车，AMM代表 "ASEAN (Foreign) Ministers Meeting"
- JDT 1至 JDT 13 为柔佛州务大臣及州行政议员的官方座车，JDT代表柔佛州的马来文全名 "Johor Darul Takzim"
- JMF 为柔佛王家御林军的专用车牌 (Johor Military Force)
- JOHOR 为柔佛苏丹坊外座车
- M 1 为马六甲首长官方座车
- PG 1 为槟城州首长官方座车，PG为槟城 Penang 的英文简写
- PM 1 为马来西亚首相官方座车，PM可代表英文 Prime Minister 或马来文 Perdana Menteri

纪念车牌

马来西亚陆路交通局常会逢在马举行的国际赛事或重大会议，及新型国产车发布时发行特殊的限量版纪念车牌。纪念车牌的格式为纪念文字后面加上一至四位数字。曾发行的纪念车牌包括：

• 专为国产车发行的纪念车牌：
• Proton（普腾汽车）
• Perodua（第二国产车）
• WAJA
• Chancellor
• Putra
• Persona
• Satria
• Tiara
• Perdana
• LOTUS（莲花汽车）
• KRISS（国产电单车）
• Jaguh
• NAZA
• 为纪念马来西亚主办重要国际赛事或会议而发行的车牌：
• SUKOM：1998年共和联邦运动会（SUKOM为马来文Sukan Komanwel的简写）
• BAMbee：2000年汤姆斯杯及尤伯杯（BAMbee为该赛事吉祥物的名字）
• XIII NAM：2003年第十三届不结盟运动峰会（NAM为英文Non-Aligned Movement的简写）
• X OIC：2003年第十届伊斯兰教国家组织会议峰会（OIC为英文 Organisation of Islamic Cooperation的简写）
• XXVI ASEAN：2005年东盟峰会
• XXX IDB：2005年第三十届伊斯兰发展银行常年会议（IDB为英文Islamic Development Bank的简写）
• 其他纪念车牌：
• GP：供雪邦赛道的专用汽车使用（GP为英文 Grand Prix 的简写）
• G1M：为纪念“一个马来西亚概念”思想的发布而发行，G1M为 Gagasan 1Malaysia
• 1M4U：为纪念“一个马来西亚青年运动”的推行而发行，1M4U为英文 1Malaysia for Youth的简写。
• SAS：为纪念彭亨州苏丹阿末沙登基40周年而发行（SAS代表Sultan Ahmad Shah）
• PATRIOT
• TTB：为纪念登嘉楼州转型计划（Transformasi Terengganu Baru）而发行。
• PERFECT：为马来西亚乒乓协会筹款而发行的特别车牌
• NAAM：为纪念新扶贫行动运动而发行 (New Affirmative Action Movement）。
• RIMAU：为纪念2017年东盟运动会（东运会）而发行。RIMAU为该运动会的吉祥物的名字。
• US：为纪念马来西亚艺术家协会而发行，US代表 Untuk Seniman（“致艺术家们”）
• U：由1M4U主办当局发行
• A1M：为纪念一马艺人基金会而发行，A1M代表 "Yayasan Artis 1Malaysia"
• G：由国家羽球手拿督李宗伟推介，意为“2020年东京奥运会首面金牌目标”

新加坡汽车使用的车牌为黑底白字或前面车牌白底黑字加后面车牌黄底黑字，以黑底白字较为常用。新加坡于1965年脱离马来西亚成为独立的国家后曾继续使用当时马来西亚的车牌系统，后来才发展出以车辆类型区分的车牌，但在选择代表车型的拉丁字母时仍尽量避免与马来半岛的注册区代码发生冲突。另外，新加坡也在车牌后方加了一个供校验用的拉丁字母。

车型代码

• A：1980年以前注册的电单车，后因与马来西亚霹雳州车牌冲突而停用。
• CB：企业专用巴士或学生巴士（1996年停用）。
• E：七，八十年代租车的私人用汽车，发行到EZ后停用
• F：电单车，2005年发行到FZ后改为FBA，目前已发行到FBM
• G：轻型货车，发行到GZ后改为GBA，目前已发行到GBG
• P：私人巴士公司注册的巴士，因使用校验码而不会与槟城州的车牌冲突
• Q：公司用汽车，因与沙巴州车牌及执法人员车牌冲突而停用
• S：汽车，沿用英殖民时代代表新加坡的注册区代码
• SH：德士车（类似于马来西亚的H系列车牌），新柔快车巴士及新加坡城市观光巴士
• W：工程机械，如挖土机，推土机，起重机，压路机等
• X：超重型货车，如货柜车
• TR：拖车
• Y：中/重型货车

特殊车牌代码

• CSS：前城市循环运行巴士 (City Shuttle Services) 专用车牌，已全面停用
• LTA：陆路交通局（Land Transport Authority）执法车辆专用车牌
• MID：新加坡武装部队军用车专用车牌（车牌格式为 12345 MID），MID为新加坡国防部的前身- 新加坡国防与内政部（Ministry of Interior and Defence) 。
• MP：宪兵部队（Military Police）车辆专用
• NZ：纽西兰外交官及纽西兰大使馆辅警车辆专用
• PU：乌敏岛 (Pulau Ubin) 使用的车辆，车牌颜色为绿底白字；使用PU系列车牌的车辆不需缴税，只能在乌敏岛上行驶。
• QX：消防，救护车与执法单位车辆
• QY：法定机构（statutory board）车辆
• RD：研发车辆，如燃料电池车，车牌颜色为蓝黄两色底配白色字
• RU：被限制在特定地方使用，不需缴路税的车辆，如仅限在圣淘沙内行驶的圣淘沙巴士，机场的专用车辆，动物园的游览车等。RU系列车牌颜色为红绿两色底配白色字
• S/CC：领事专用车（CC为 Corps consulaire），车牌格式为 S 1234 CC
• S/CD：外交人员专用车（CD为 Corps diplomatique），车牌格式为 S 1234 CD
• S/TE：外交工作人员车辆（TE为 Technical Employment），车牌格式为 S 1234 TE
• S1 至 S10：国宾礼车
• SBS：新捷运公车车牌
• SDC：圣淘沙巴士车牌（Sentosa Development Corporation），现已停用，所有圣淘沙岛的车辆改用RU系列车牌
• SEP：新加坡总统座驾，SEP为 Singapore Elected President（新加坡民选总统）
• SG：巴士路线外包模式计划使用的公车，这些公车因由国家拥有，因此统一使用SG系列车牌
• SJ：最高法院法官车辆，SJ为 Singapore Justice
• SMB：SMRT公车车牌
• SP 1：国会议长专用车（SP为 Speaker of Parliament）
• SPF 1：新加坡警察总监专用车（SPF为 Singapore Police Force）
• SZ：出租车辆，已停用
• TIB：前八达巴士（Trans-Island Bus）公车车牌，现为SMRT使用
• TP：交通警察电单车专用（TP为 Traffic Police）

其他车牌

• 非尖峰时段车辆：只能在周日晚上及周末行驶，路税较便宜，车牌为红底白字。车主如有需要在尖峰时段出行，须在上路后的24小时内购买20新元的上路许可.
• 古董汽车：车牌为红黄两色底配白色字
• 危险物质货车：车牌为橘底黑字，未经 许可不可驶入隧道及市区
• 商用车牌：试驾车车牌为蓝底白字，车牌格式为 S 1234

东马两州在英殖民时期属于不同的殖民单位，因此车牌格式也和马来半岛的车牌不一样。沙巴与砂拉越加入马来西亚联合邦后继续使用原车牌格式，直到八九十年代才改为与马来半岛车牌相似的格式。

砂拉越

砂拉越车牌格式为代表砂拉越州的 Q 代码配上省份代码及一位拉丁字母序号加上一至四位数字及一位拉丁字母序号，如 QAA 1234 A。

省份代码：

• QA：古晋
• QB：诗里阿曼（1991年开始）和木中（2002年开始）
• QC：三马拉汉
• QK：古晋
• QL：林梦（1991年开始）和老越
• QM：美里
• QP：加帛
• QR：泗里街
• QS：诗巫（1991年开始）和沐胶（2001年开始）
• QT：民都鲁

其他车牌

• SG：官用车辆，车牌格式为 SG 1234 Q（Q为砂拉越州代码），车牌耗尽后改用SG 1234 AQ，以此类推
• HQ：德士车车牌
• 汽车经销商车牌：车牌格式为省份代码配上一位拉丁字母序号及一至四位数字和代表砂拉越的Q，如古晋的 KA 1234 Q及民都鲁的 TA 1234 Q

沙巴车牌

沙巴车牌格式为代表沙巴的S配上省份代码，一位拉丁字母序号，一至四位数字及一位拉丁字母序号，如 SAA 1234 A。

省份代码：

• SA：亚庇
• SB：保佛
• SD：拿笃
• SK：古达
• SS：山打根
• ST：斗湖
• SU：根地咬

其他车牌：

• HS：德士车车牌
• 汽车经销商车牌：沙巴州的汽车经销商车牌为白底红字，格式为数字加上代表沙巴的J。此类车牌与英国的经销商车牌相似。

马来西亚 - 新加坡

马来半岛注册的汽车及摩托车可直接驶入新加坡，每次驶入的逗留期限为14天。由于新加坡及马来半岛的车牌源自同一个车牌系统，因此大部分车牌都不会发生冲突，但吉隆坡第二代车牌及沙巴，砂拉越两地的车牌（马来半岛的车主可以注册沙巴及砂拉越的车牌）因车牌格式与新加坡有所冲突，因此必须加以识别，例如新方官方文件会在这些发生冲突的车牌前面加上 “Malaysia”一字。

马来半岛注册的巴士及货车需在入境前向新加坡陆路交通局申请相关许准证方可驶入新加坡。货车准证为每月40新元，巴士准证为每月5新元。

所有车辆在过关时须缴付相应的过路费：

• 兀兰关卡（入境）：摩托车免费，汽车2.70新元，轻型货车4新元，重型货车5.30新元，德士车1.40新元，巴士2.20新元。
• 兀兰关卡（出境）：摩托车免费，汽车3.80新元，轻型货车5.80新元，重型货车7.70新元，德士车1.90新元，巴士3.10新元。
• 大士关卡（入境）：摩托车0.50新元，汽车3.20新元，轻型货车7.40新元，重型货车14.70新元，德士车2.50新元，巴士3.90新元。
• 大士关卡（出境）：摩托车0.50新元，汽车3.20新元，轻型货车7.40新元，重型货车14.70新元，德士车2.50新元，巴士3.90新元。

新加坡征收的过路费与马来西亚方面征收的过路费挂钩，其中一方调整过路费前须通知另一方，另一方接到通知后也必须跟着调整过路费。

另外，非新加坡汽车及摩托车驶入新加坡时必须缴付汽车入境准证费 VEP，费用为每天35新元（摩托车4新元），周日下午5点（学校假期期间中午12点开始）至清晨2点，周末及新加坡公共假日期间入境的车辆不需缴付VEP。另外，每辆马来半岛注册的汽车及摩托车每年可享有10天免入境准证费入境新加坡（不包括在非付费期间入境）。

新加坡 - 马来西亚

新加坡注册的汽车及摩托车可直接驶入马来西亚，巴士及货车则需在入境前向马来西亚陆路交通局申请相关准证。